Стопорные кольца DIN 705

Кольцо DIN 705

DIN 705 оговаривает выпуск установочных колец, предназначенных для фиксации деталей на валах и предотвращения их сдвига в осевой плоскости. Выпускаются кольца для валов диаметрами от 2 мм до 200 мм. Ширина кольца колеблется от 3,5 до 32 мм и целиком зависит от диаметра кольца.

Для фиксации на валу в кольцах DIN 705 имеются резьбовые отверстия, в которые вкручивают установочные винты (гужоны). Установочные винты изготовлены из стали высокого класса прочности и имеют острое окончание, которым вминаются в поверхность вала, тем самым, не давая кольцу ни сместиться, ни провернуться. В гужоне для затяжки имеется либо шлиц, либо шестигранное углубление.

По конструкции выпускаемые кольца DIN 705 делятся на три вида:

форма А – до диаметра 70 мм имеет один установочный винт, а начиная с 70 мм, для более надежного крепления, кольцо имеет два установочных винта расположенные по отношению друг другу с углом в 135?;

форма В – изготавливают для валов диаметром до 150 мм, кольца имеют отверстие без резьбы, предназначенное для конического или насеченного штифта, другие размеры полностью совпадают с формой А;

форма С – диаметром до 70 мм имеют одно резьбовое отверстие, от 70 мм имеют два отверстия под винт и дополнительное глухое отверстие, предназначенное для сверления под штифт.

Кольца изготавливаются из стали 9 SMnPb 28 или другой аналогичной стали на усмотрение производителя. Для защиты от коррозии на них наносят защитное гальваническое покрытие.

При изготовлении резьбовых отверстий в изделиях DIN 705 нарезается только метрическая резьба.

Применят, данные метизы в машиностроении, приборостроении для основного либо дополнительного крепления деталей на валах. Использование данных колец облегчает сборку-разборку узлов механизмов и агрегатов, а также упрощает изготовление самих валов, в которых не нужно делать дополнительные проточки, ступени и резьбы для фиксирующих элементов типа стопорные кольца и шлицевые гайки.

Для узлов с большими осевыми нагрузками рекомендуется использовать кольца формы С, так как для установки штифта засверливается вал, а не просто зажимаются винты как в исполнении А.